簡単に言いますとチルトレバーと繋がっている鉄板？とハンドルユニット？とは
２本のボルトで固定されているのです
チルト下降限界位置よりもっと下げたいなら
単純に、鉄板とハンドルユニットとの間にスペサー（ナット類でも可）を入れて
スペーサーの厚みと同じだけ長いボルトで固定すればＯＫ！
注意：スペーサーの厚み分チルト上には上がりませんので〜
が、これがですね
ボルト取り付けが
「逆ハの字」になっているので、ボルトを長くしてスペーサーを入れるだけでは
ダメなんですよ
鉄板に、あいている固定ボルト用穴を、長穴加工しないといけません
って何のこっちゃって思いますよね〜〜〜
説明が、わかりにくい上に
もっとわかりにくい図を描いてみましたので
みてちょ
ん〜〜〜説明が難しいですぅ。。。
もっと良い方法があれば、皆さんおせ〜てね〜〜〜
説明図はココ（ｐｄｆです）
ＴＯＰ
警告：間違っているかもしれません、いつものように、自己責任で、よろしく〜
ｂｙやきにくたろー