え〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
こんなことで、体感できるなんて思ってなかったやん
エンジンのかかりが良い

アクセルを踏むと、スーっと出る

加速時も、しっかり体感シートに押し付けられるので
ハンドル切るのが、遅れるぐらいなので
腕が曲がるぐらいシートを立てておかないと危ないわ〜〜

こんなに安い物で、かつてない体感をしてしまいました。。。

皆さんも！是非！


↓



↓



↓



↓



↓

とか何とか、書いてみたいな〜

こんな、体感はできませんでした。。。
な〜〜んも変化なしっす。。。

このままでは、納得できず！！
ちょっと実験してみましたよ

車でラジオを聞きながら、ワイパーを動かすと
ウィーン！ってワイパーの動作でラジオに雑音が入る車に
装着してみました。

な！な！！なんと、ウィーーンが消えた。
消えましたがね〜〜〜

トルクアップや、燃費には程遠いですが
ノイズは完璧に消えてます〜〜
音響効果にも役立ってるんかも？？

ちょっと気分良いね(^v^)

強磁性を示す金属酸化物は電気的に絶縁性を示すので、高周波用磁性材料としても幅広く活用されています。 ソフトフェライトと呼ばれる鉄を主成分とした混合フェライトをトロイダルコアの磁心として用いることにより、 ノイズ輻射をもたらす高周波電流を阻止することができます。 ノイズ電流が流れているケーブルにフェライトコアを取り付けることにより、 フェライトコアの磁化に応じてケーブルのインピーダンスが増加し、ノイズ電流の伝播を抑えます。 また、コアの磁化に伴いノイズのエネルギーを吸収し熱に変える働きもあります。フェライトコアメーカーより

ノイズ（グランドノイズ）はグランド（0V）の電位を上げてしまいます。 グランド（0V)が数ボルトになることで電流の流れに障害が発生します。 この事が電装系の特性を低下させ、トルク：パワー：燃費の低下につながる大きな原因です。 既存のアーシングでは何十本アーシングしてもグランドノイズを取る（吸収する）ことは絶対に出来ません。 これらのノイズによる動力特性低下を防ぐ事を可能にしたアーシングシステムがアーシング革命シリーズです。 ○○○○革命　販売メーカーより

へ戻る

自動車保険？